2021 גלאבאלע און טשיינאַ אַוטאָמאָטיווע אָטאַ ינדאַסטרי באריכט

דובלין, סעפטעמבער 9, 2021 - (ביזנעס ווירע) - די "2021 גלאבאלע און טשיינאַ אַוטאָמאָטיווע אָטאַ ינדוסטרי באריכט" באַריכט איז צוגעגעבן צו ResearchAndMarkets.com ס פּראָדוקטן.
אַוטאָמאָטיווע אָטאַ פאָרשונג: אָטאַ קייפּאַבילאַטיז באַשטימען די הצלחה אָדער דורכפאַל פון די טראַנספאָרמאַציע פון ​​אָעם
אין די לעצטע יאָרן, אָטאַמאָוטיוו אָטאַ קאַנפיגיעריישאַן האט אַ גיך וווּקס גאַנג.לויט די אַרויסגעבער, טשיינאַ ס פּאַסאַזשיר מאַשין אָטאַ אָעם קאַנפיגיעריישאַן וועט דערגרייכן 4.449 מיליאָן אין 2020, אַ פאַרגרעסערן פון 15.9% יאָר-צו-יאָר;די ייַנמאָנטירונג קורס וועט העכערונג פון 19.7% אין 2019 צו 23.7% אין 2020. טשיינאַ ס פּאַסאַזשיר מאַשין אָעם אָטאַ ינסטאַלירונג קורס וועט דערגרייכן 28.3% פון יאנואר ביז מאי 2021, און איז געריכט צו דערגרייכן 80% דורך 2025. FOTA וועט ביסלעכווייַז באַהערשן.
דערווייַל, די סאַפּלייער מאָדעל איז נאָך דער הויפּט וועג פֿאַר אָעם צו צעוויקלען אָטאַ.די הויפּט סאַפּלייערז אַרייַננעמען PATEO, Zebra Information, Harman, Excelfore, Airbiquity, ABUP, CAROTA, Bosch, Continental, Desay SV, Neusoft, Joyson Electronics, עטק, וואָס קענען צושטעלן אָעם מאַניאַפאַקטשערערז מיט גאַנץ אָטאַ סאַלושאַנז.
גענומען Botaiqing OTA ווי אַ בייַשפּיל, Botai Qingyun האט געגרינדעט אַן OTA פּלאַטפאָרמע פֿאַר קאָמפּלעקס פאַקטיש סיטואַטיאָנס.עס קענען ניט בלויז דערהייַנטיקן אַס, ט-באָקס, אַפּלאַקיישאַנז, מאַפּס, עטק, אָבער אויך FOTA דערהייַנטיקונגען פון פאָרמיטל קאַמפּאָונאַנץ אַזאַ ווי קלאַסטערז און עקו.
ווי ווייַט ווי דער אַנטוויקלונג גאַנג פון OTA איז זארגן, OTA איז ניט מער אַ איין פֿונקציע אויף די מאַשין.פֿון אַ דיפּער פּערספּעקטיוו, OTA וועט זיין לינגקט צו דער אַנטוויקלונג פון די גאנצע אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע.די אַנטוויקלונג פון PATEO Qing OTA סטאַרטעד פֿון די SOTA אויסלייג, און ביסלעכווייַז שיפטיד צו די פעלד פון FOTA און OTA ווייכווארג אָפּעראַציע, און לעסאָף ריטשט די בינע ווו די דעפֿיניציע פון ​​ווייכווארג באַדינונגס דרייווז די דעפֿיניציע פון ​​וועהיקלעס.
מיט די צייַטיקייַט און אַפּלאַקיישאַן פון אָטאַמאָוטיוו ווייכווארג סיסטעמען און אָטאַ, די געשעפט מאָדעל פון די גאנצע אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע וועט אויך טוישן.פֿון די קאָנסומער ס פונט פון מיינונג, אָטאָומייקערז האָבן סאַקסעסיוולי אנגעהויבן די טראַנספאָרמאַציע פון ​​זייער געשעפט מאָדעלס, פון די פאַרגאַנגענהייט "סעלינג קאַרס" געשעפט מאָדעל צו די "סעלינג קאַרס + סעלינג ווייכווארג" געשעפט מאָדעל.
פילע אָטאָומייקערז האָבן באַקענענ באַצאָלט ווייכווארג פּאַקאַדזשאַז און OTA דערהייַנטיקן באַדינונגס.ספּעציעל ימערדזשינג אָטאָומייקערז מאַכן פאַסטער פּראָגרעס אין זייער געשעפט מאָדעלס.למשל, Tesla אָפפערס FSD ווייכווארג פּאַקאַדזשאַז וואָס קאָסטן אַרויף צו $ 10,000.דורך עמבעדיד ייַזנוואַרג און קעסיידערדיק אָטאַ דערהייַנטיקונגען, FSD וועט העכערן אָטאַנאַמאַס דרייווינג צו ל 3 אָדער אפילו ל 4.טעסלאַ ס FSD פאַר-ינסטאַלירונג קורס אין די פאַרייניקטע שטאַטן איז ווי הויך ווי 30-40%.אין 2020, טעסלאַ ס ווייכווארג רעוועך וועט יקסיד 1.9 ביליאָן יו. עס. דאָללאַרס און איז געריכט צו דערגרייכן 20 ביליאָן יו. עס. דאָללאַרס אין 2025.
כינעזיש סטאַרטאַפּ פירמע Xiaopeng לאָנטשט די XPILOT3.0 ווייכווארג פּעקל (פאַר-אינסטאַלירן) ווערט 20,000 יואַן, און Weilai לאָנטשט די NIO פּילאָט (15,000 יואַן אויסגעקליבן פּעקל און 39,000 יואַן אַלע ינקלוסיוו).זיי אַלע געזען אַן ימפּרעסיוו פאַר-ינסטאַלירונג קורס און ערנד ווייכווארג רעוועך ווי אַ רעזולטאַט.
אין טערמינען פון ברענוואַרג וועהיקלעס, מאַשין קאָמפּאַניעס זענען אַקטיוולי ויספאָרשן אַ באַצאָלט אָטאַ מאָדעל.אין נאוועמבער 2020, Geely PREFACE אַנאַונסט אַן OTA דערהייַנטיקן פּלאַן פֿאַר ברענוואַרג וועהיקלעס, אַרייַנגערעכנט ווייכווארג און ייַזנוואַרג אַזאַ ווי אָטאַמאַטיק פּאַרקינג, פּאַנאָראַמיק בילדער, IVI, לופטקילונג און מאָטאָר NVH.דורך FOTA, די OTA דערהייַנטיקן לייזונג איז פּרייז ביי 5777 יואַן (פריי איידער די סוף פון 2020).
די קוואַפּעריישאַן צווישן סאַפּלייערז און מאַניאַפאַקטשערערז פון אָריגינעל ויסריכט טענדז צו זיין פלעקסאַבאַל.עס זענען דריי הויפּט אָטאַ קוואַפּעריישאַן מאָדעס: ערשטער, טערנקי פּראַדזשעקס, באַצאָלט ווייכווארג און סוף-צו-סוף קוילעלדיק סאַלושאַנז;רגע, נייַ פֿעיִקייטן, באַצאָלט פּרויעקט אַנטוויקלונג;דריט: צאָלונג אויף מאָנען.
אין אַלגעמיין, די OTA דערהייַנטיקן נאָך די פאָרמיטל SOP, די פֿאַרבעסערונג פון יגזיסטינג פאַנגקשאַנז און פּאַטשאַז זענען געשטיצט און מיינטיינד דורך די סאַפּלייער, און די פּרייַז איז אַרייַנגערעכנט אין די מאָדעל אַנטוויקלונג אָפּצאָל, און קיין נאָך פיז זענען באפוילן.אויב אָעמס דאַרפֿן צו לייגן נייַ פֿעיִקייטן אין די דערהייַנטיקן, זיי דאַרפֿן צו צאָלן נאָך אַנטוויקלונג קאָס צו די סאַפּלייער.אָעם האט געגרינדעט זיין אייגענע ווייכווארג אַנטוויקלונג מאַנשאַפֿט צו שטיצן קעסיידערדיק אָטאַ ווייכווארג דערהייַנטיקונגען און פֿאַרבעסערן פאָרמיטל קאַמפּעטיטיווניס.
רופן 1-917-300-0470 בעשאַס יו. עס. מזרח צייט אָפיס אַורז, יו. עס.
די עלעקטריק פאָרמיטל אינדוסטריע קענען זיין זייער גרויס, און ינוועסטערז זאָל באַטראַכטן פאַרשידענע וועגן צו נוץ פון זייַן וווּקס.
עטלעכע פּאָנעם ינאַפּראָופּרייט טיילן (אַזאַ ווי די הענטשקע קעסטל) פאַרשטאַרקן די אַניוואַן נאַטור, און כּמעט אַלץ איז געמאכט פון דער זעלביקער טונקל גרוי אָדער שוואַרץ פּלאַסטיק, און בלויז עטלעכע האַלב-כאַרטאַד דעקאָראַטיווע ברעקלעך קענען ברעכן עס אַרוף.דאָס איז די מערסט שאַקינג צווישן הויך-פּרייז באַפּוצונג לעוועלס ווי די Silverado High Country געוויזן אונטן (און זיין GMC Sierra Denali סיבלינגז, עס וועט באשטימט באַקומען אַ ענלעך מאַקאָוווער), מיט די סימבאָליש "האָלץ" באַפּוצונג און עטלעכע בראָנדז אָרנאַמאַנץ זענען כּמעט לעכערלעך ווען קאַמפּערד מיט וואָס איר געפֿינען אין אַ הויך-סוף ראַם 1500 אָדער Ford F-150.נישט אַ דיק שוואַרץ פּלאַסטיק בלאָק, אָבער אַ גאנץ צונויפגיסן פון פארבן און טעקסטשערז, אַזאַ ווי די גלאָסי ​​שוואַרץ פּלאַסטיק אַרום דעם עקראַן, די מאַט ענדיקן אויף די הויפּט דאַשבאָרד, די קאַנטראַסטינג טרים וואָס סעפּערייץ די דאַשבאָרד פון די טיר טאַפליע, און עטלעכע ספּלאַשיז פון קראָום צומיש.
כאָטש Mark Frohnmayer, גרינדער און סעאָ פון Arcimoto (NASDAQ: FUV), אַדמיטאַד אַז די רגע פערטל איז געווען "ניט אַלע רויזן", עטלעכע מענטשן זענען זייער אָפּטימיסטיש וועגן $ FUV, און דאָס איז פֿאַר גוט סיבה.ערשטער פון אַלע, די הינטער-עפעקטיוו און טשיקאַווע נוצן וועהיקלעס (FUV) זענען דיזיינד צו צושטעלן רעזידאַנץ פון גרויס שטעט זיכער, אַפאָרדאַבאַל און סאַסטיינאַבאַל טראַנספּערטיישאַן אָפּציעס.אַרמאָטאָ ענדזשאַנירז קענען בויען 4 FUVs ניצן די זעלבע מאַטעריאַלס ווי 1 טעסלאַ (NASDAQ: TSLA).זיי צושטעלן וועג עפעקטיווקייַט 4 מאל אַז פון אנדערע פּראָדוקטן
לאַנס פריץ, טשערמאַן, פרעזידענט און סעאָ פון יוניאַן פּאַסיפיק, דיסקאַסט די לעצטע פאַרדינסט פון רעלס אָפּערייטערז און די פּראַספּעקס פון די פרייט רעלס אינדוסטריע.
אָנווענדן פֿאַר די American Express Explorer ™ קרעדיט קאַרד דאָ צו געניסן די ערשטער יאָר אָפּצאָל און 3 מאל די ליבלינג-פריי פונקטן, קלוג שאַפּינג אָדער אָפסעטטינג פאַרשידענע ריוואָרדז פֿאַר ספּענדינג!
אַלגעמיינע מאָטאָרס וועט רעוואַמפּירן זיין בעסטער-סעלינג Chevrolet Silverado גרויס פּיקאַפּ טראָק ווייַטער פרילינג צו מאַכן זיך פֿאַר Chevrolet ס דריט-ראַנגקט קאַמפּעטיטיוו כיסאָרן אין איינער פון די וועלט 'ס מערסט לוקראַטיוו אָטאַמאָוטיוו סעגמאַנץ.צו כאַפּן זיך מיט קאָנקורענט טראַקס פון Stellattis NV און Ford Motor Company, רובֿ פון די 2022 Silverado מאָדעלס וועלן באַקומען אַ גרעסערע דאַשבאָרד פאַרשטעלן און נייַע קאַנעקטיוויטי טעכנאָלאָגיע מיט אַ געבויט-אין Google קול קאַמאַנדז און ווייכווארג.טשעווראָלעט וועט אויך לייגן אַ 420-כאָרספּאַוער Silverado ZR2, דיזיינד פֿאַר גראָב אַוועק-וועג אַדווענטשערז - אָדער צו געבן אָונערז זייער אויסזען.
ליליום ס פינפט-דור דעמאַנסטריישאַן מאַשין איז פּאַוערד דורך 36 עלעקטריק דזשעט ענדזשאַנז און איז אַ ביישפּיל פון די גיכקייַט אין וואָס די eVTOL רעוואָלוציע איז פאָרויס.
קוממינס איז די איינציקע פירמע אין דער וועלט וואס מאכט קאמערשעל אפערירטע הידראָגען באנען.אין 2016, Cummins קאָואַפּערייטאַד מיט פראנצויזיש באַן ויסריכט פאַבריקאַנט Alstom צו פּלאַן, צושטעלן, ...
האַלטן אין זינען די דריי יקערדיק לעבעדיק טנאָים פון ראַץ "עסנוואַרג", "לעבן" און "טראַוואַלינג", דאָס איז, שניידן די עסנוואַרג קוואלן פון די ראַץ, רימוווינג די כיידינג ערטער פֿאַר ראַץ (לעבן), און בלאַקינג די ענטראַנסאַז. (גייט) אז די ראַץ זאלן קומען און גיין, און ארבעטן צוזאַמען.שטעלן אַ סוף צו ראָודאַנט ינפעסטיישאַן.
דאָך, די מערסט ווערט צו דערמאָנען איז די נייַע 2022 Chevrolet Silverado ZR2.ווי זיין קליין קאָלאָראַדאָ ברודער, עס האט מולטימאַטיק דסוו שפּולקע וואַלוו קלאַפּ אַבזאָרבערז און וואָס ריכטן ספּרינגס.קאַמפּערד מיט די נאָרמאַל סילוועראַדאָ, דעם טראָק האט אַ הייבן פון 2 אינטשעס, פּונקט ווי די טרייל באָס, אָבער טשעווראָלעט זאגט אַז די ZR2 האט אַ גרעסערע סאַספּענשאַן רייזע.
באַהעפטן HSBC פּרעמיער באַנקינג, עפענען מעייווער - לייאַם פריי און רעגע אָנליין, און געניסן נייַ ריוואָרדז אַרויף צו £ 9,800.
מחבר: Jarrett Banks Xos, Inc. איז אַן אַלע-עלעקטריק געשעפט פאָרמיטל פאַבריקאַנט פון מיינונג 5 צו 8. גראַם איז ליסטעד אונטער די לאַגער קאָד "XOS", אַ עפנטלעך טריידינג ספּעציעל ציל אַקוואַזישאַן פירמע אָדער SPAC.IPO Edge איז געזעסן מיט די קאָ-גרינדערס פון Dakota Semler […]
ענוויראָנמענטאַל פּראַטעקשאַן אַגענסי האט באפרייט דערהייַנטיקט 2022 Chevrolet Corvette ברענוואַרג עקאנאמיע דאַטן, און בייַ ערשטער בליק, זיי זענען נישט גוט.רעגיסטרירט אין די 16 עמפּידזשי שטאָט, 24 עמפּידזשי שאָסיי, און 19 עמפּידזשי, די קאָרוועט מוסיף 1 מייל / גאלאן צו די שטאָט, אָבער סימז צו פאַרלירן 3 עמפּידזשי אויף דער שאָסיי - - יעדער קאָרוועט באַזיצער וועט זאָגן איר אַז די הויך טאָרק, נידעריק. -גיכקייַט ספּאָרט מאַשין איז די מערסט ברענוואַרג-עפעקטיוו.זינט די EPA ריקווייערז אָטאָומייקערז צו באַווייַזן די ברענוואַרג עקאנאמיע פון ​​קאַרס באזירט אויף זייער גרייס, די נידעריקער שאָסיי עפעקטיווקייַט פון די Z51 איז איצט באטראכט צו זיין די פארשטייער פון די קאָרוועט יקוויפּט מיט אַ 6.2-ליטער וו 8 און אַ צווייענדיק קלאַטש טראַנסמיסיע.אין קיין פאַל, דאָס כאַפּאַנז צו זיין אַלע פון ​​​​זיי..
סעמיקאַנדאַקטערז פון פאַרשידן שאַפּעס און סיזעס וועט בלייבן קאַרג ווייַטער יאָר, אָבער BMO קאַפּיטאַל מאַרקעץ האט געזאגט אַז די צייט פון די מערסט ערנסט דוחק איז מסתּמא דורכגעגאנגען.
מיט די אַקסעלעריישאַן פון די דיגיטאַל ינפראַסטראַקטשער און די קאַמפּלישאַן פון עטלעכע דערוואַקסן דיגיטאַל אַנאַמיישאַנז, די קינדער וועלן בויען אַ אַדוואַנטיידזשאַס מאַרק דורך זיך?כאַפּן די ינוועסמאַנט געלעגנהייט פון דיגיטאַל ינפראַסטראַקטשער איצט!
די פּרייסינג פון די 2022 Genesis G80 איז באפרייט, וואָס איז באטייטיק העכער ווי לעצטע יאָר.אין אַדישאַן, מער דעטאַילס און פּרייסינג פון די נייַע G80 ספּאָרט מאָדעל אין 2022 זענען אויך אַנאַונסט.די פּאַקקאַגינג ענדערונגען פֿאַר די G80 סעריע דעם יאָר אָנווייַזן אַז דער בלויז וועג צו באַקומען אַ 3.5-ליטער צווילינג-טורבאָטשאַרדזשד וו 6 איז צו קאַטער אַ פרילינג פֿאַר די נייַע ספּאָרט מאָדעל.
גלאָובאַלי, די אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע איז סטראַגאַלינג מיט די קאַנטיניוינג פּאַנדעמיק און סעמיקאַנדאַקטער צושטעלן דוחק.אין דער זעלביקער צייט, די פאָדערונג פֿאַר עלעקטריק וועהיקלעס האלט צו העכערונג, ספּעציעל אין די וועלט 'ס גרעסטער אָטאַמאָוטיוו מאַרק.א נייַע תקופה פֿאַר אַודי ווי אַודי, אַ סאַבסידיערי פון וואָלקסוואַגען אַג (אָטק: VWAGY), אַדוואַנסאַז אין די ילעקטראַפאַקיישאַן טקופע, עס האט לאָנטשט זיין לעצטע גראַנדספערע באַגריף מאַשין ווי אַ "שאָסיי פּריוואַט דזשעט."אין די זיך-דרייווינג מאָדע, די ינלענדיש פּלאַן פון די מאַשין איז פארוואנדלען אין אַ "ערשטער-קלאַס לאַונדזש"
אָטאַנאַמאַס ענגליש myClass אַלאַוז איר צו קלייַבן דיין אייגענע קאָרסאַז און סימולירן די פאַקטיש טעגלעך סיטואַציע צו פארשטארקן דיין קאָמוניקאַציע סקילז.פֿרייַ ענגליש פּרובירן
די תקופה פון עלעקטריק וועהיקלעס איז אנגעקומען, און אפילו לעדזשאַנדערי בראַנדז זענען נישט ימיון קעגן די באַשערט ענדערונגען אין די מאַרק.לאַמבאָרגהיני און פעראַרי זענען איטאַליעניש סופּערקאַר מאַניאַפאַקטשערערז באַוווסט פֿאַר זייער בראָוינג גאַזאָלין ענדזשאַנז.זיי קען האָבן מער ריסקס ווי מאַסע מאַרק קאָמפּאַניעס אַרייַנגערעכנט Ford (F) און Honda (HMC).די איטאַליעניש רעגירונג איז פאַרהאַנדלען מיט די אייראפעישע יוניאַן.פריי סופּערקאַר מאַניאַפאַקטשערערז פון ביסלעכווייַז מאַך פון גאַז ענדזשאַנז צו ילעקטראַפיקיישאַן.Lamborghini's Countach LPI 800-4 איז דער סאַקסעסער צו דער קלאַסיש Countach.די קאָונטאַטש איז אַ מאַשין פון די 1970 ס צו די 1980 ס, מיט ווילד פליגל און שער טירן וואָס פאַסאַנייטיד אַ דור.


פּאָסטן צייט: סעפטעמבער 10-2021